COMENZARON LOS CORTES DE CALLES EN LA CIUDAD POR EL RALLY DAKAR (PARA TENERLO EN CUENTA)

Varias de las principales calles y avenidas porteñas se verán afectadas por el Rally Dakar Argentina-Chile 2011, que comenzará el próximo sábado, informó la Dirección General de Tránsito de la ciudad de Buenos Aires, que dio a conocer el diagrama de cortes y restricciones.

Desde las 9 del domingo pasado quedó reducida la calzada de la avenida 9 de Julio entre Santa Fe y la Autopista 25 de Mayo (primer carril del lado de Cerrito y de Carlos Pellegrini), y entre Corrientes y Perón (los primeros tres carriles del lado de Cerrito y de Pellegrini).

Lo mismo ocurrió en la Plazoleta central de 9 de Julio entre Lavalle y Tucumán (primeros carriles centrales del lado de Cerrito y de Pellegrini), y entre Sarmiento e Hipólito Yrigoyen, primer carril central del lado de Cerrito (Lima) y carril central del lado de Pellegini (Bernardo Irigoyen).También quedará restringida la 9 de Julio entre Plaza de la República y la plazoleta triangular central (2 carriles centrales en ambas manos) y habrá un corte total de circunvalación de la Plaza de la República, lado sur.
El próximo martes comenzará, a las 8, el vallado desde Libertador y Cerrito hasta Corrientes, dejando las bocacalles libres.El jueves a las 10 se producirá el corte total de 9 de Julio entre Corrientes y Perón (incluida Sarmiento pero liberado el cruce por Perón y Bartolomé Mitre sin ingreso a 9 de Julio). A las 20 será cortado el tránsito por Cerrito entre Corrientes y Perón y a las 22 cortarán Bartolomé Mitre entre Diagonal Norte y 9 de Julio.A esa misma hora quedará reducida la circulación por Diagonal Norte entre Mitre y Plaza de Mayo (2 primeros carriles) y en Avenida de Mayo, entre Plaza de Mayo y 9 de Julio, y comenzará el armado de vallas en 9 de Julio entre Corrientes y Tucumán, por lo que habrá cortes transversales.

Las autoridades metropolitanas recomendaron a los automovilistas transitar con prudencia y precaución en los días y horarios en que el Rally Dakar afectará la circulación por el centro de la Ciudad.

CASA DE LINIERS: SEDE DE LA DIRECCIÓN GENERAL PATRIMONIO E INSTITUTO HISTÓRICO

La casa data de 1788, y es la única casa colonial del Barrio de San Telmo, y una de las pocas auténticas existentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta casa perteneció al Virrey Santiago de Liniers cuando ya Buenos Aires era la capital de Virreinato del Río de la Plata.
La casa permaneció en manos de la familia Estrada durante las últimas décadas.

Ángel Estrada fue fundador de una editorial cuya sede fue construida en un terreno adyacente, con frente sobre la calle Bolívar, y poseía además un tercer terreno que habían transformado en estacionamiento de automóviles. A comienzos de 2009, Editorial Estrada puso en venta sus tres propiedades, con voluntad de que tuvieran utilidad pública, y la ofreció en venta al Gobierno de la Ciudad.
Finalmente, vecinos e interesados se movilizaron, incluso realizando un acto disfrazados de corsarios frente a la Casa de Liniers, y finalmente el Gobierno de la Ciudad vendió cuatro propiedades que tenía en su poder, para adquirir la vivienda del virrey, la sede de Editorial Estrada y el estacionamiento.
Esta casa con toda su simpleza, constituye un testimonio claro de aquellos tiempos de pobreza en la ciudad colonial: austera, chata, con sus ventanas sin alinear, era la vivienda del héroe de las Invasiones inglesas, tal vez el hombre más importante de la ciudad de esos momentos. Es el mejor referente de una típica construcción colonial en Buenos Aires de los años 1810, y de las más lujosas que existían por aquel entonces. Posee una gran importancia arquitectónica porque es uno de los pocos registros que quedan de la arquitectura colonial civil, ya que solo se mantiene la religiosa en pie con sus signos originales. Por eso esta casa de Liniers se transforma en un edificio de gran valor, al constituirse en uno de esos pocos registros coloniales auténticos.

EL PRIMER ÁRBOL DE NAVIDAD EN BUENOS AIRES

Un 24 de diciembre de 1828, el Barrio del Alto se iluminó con un suave resplandor que asombró al vecindario. La gente se fue acercando en grupos a la casa de Miguel Hines, desde cuya sala con los ventanales abiertos un abedul tachonado de pequeñas candelas irradiaba las sorprendentes luces. De las ramas del abedul pendían muñecas, trompos, soldaditos y cornetas. A sus pies abundaban los caramelos, turrones y chocolates. Fue el “primer árbol de Navidad de Buenos Aires”, nos cuenta Pastor Obligado en sus Tradiciones Argentinas.
Miguel Hines, ­que había nacido en Dublín en 1789 como fruto de un amor clandestino­, recibió el apellido de su madre adoptiva, pero todo hace suponer que, en realidad, era hijo ilegítimo del disoluto príncipe Jorge de Inglaterra, quien en 1820 llegó al trono con el nombre de Jorge IV.

Sin embargo, Miguel no quiso ­o no pudo­ hacer valer su parentesco y estando en Londres en 1806 presenció entusiasmado el paseo triunfal dado al tesoro saqueado a nuestro Virreinato, por lo que sin pensarlo mucho se enroló en la siguiente expedición que comandaría el general Whitelocke.
Vestido de rojo y empuñando el largo fusil con bayoneta triangular, desembarcó resuelto en estas costas. Pero sus hazañas militares no llegaron muy lejos porque en los primeros combates un balazo criollo lo derribó en la calle de la Piedad (hoy Bartolomé Mitre). El comerciante Jorge Terrada lo recogió y amparó en su casa. Una vez curado, el príncipe Miguel Hines ya nunca se alejó del Río de la Plata. Convertido en comerciante maderero, deambuló de una costa a otra, pues tenía casa en Buenos Aires y en Colonia del Sacramento, donde se casó con María González, quien le dio cinco hijas.

En esa misma ciudad, años más tarde, murió asesinado por razones políticas, dejándo además de su descendencia la tradición del Arbol de Navidad, que por ese tiempo aún no había arraigado ni en Francia ni en España pero sí en Inglaterra, a donde había sido llevada en 1761 por una princesa alemana.

UN CLÁSICO DE NUESTRA GASTRONOMÍA, PATRIMONIO DE LOS PORTEÑOS: LAS PIZZERÍAS DE BUENOS AIRES

La gastronomía, como parte indivisible del patrimonio cultural de un pueblo, forma parte del paisaje ciudadano sobre la base de las costumbres más arraigadas de sus habitantes.
En el libro titulado “Pizzerías de valor patrimonial de Buenos Aires” editado por el Ministerio de Cultura porteño hay una selección de 39 pizzerías notables de la ciudad.
La selección incluye a las que todos conocen y no podían quedar afuera: Las Cuartetas, Güerrín y Los Inmortales, reyes de la pizza en la calle Corrientes, o las populares La Continental y La Americana, en Congreso. Pero también a las que hicieron historia en su barrio, o mejor dicho, las que forman parte de la historia de su gente: como Burgio, de Cabildo al 2400, una de las pocas que tiene todavía horno a leña y por donde pasaron generaciones de estudiantes de Belgrano cuando salían del cine Lido, los días en que no iban a clase.
La elección también tocó a las pizzerías de culto: en esa categoría lleva la delantera Angelín, en Córdoba al 5200 (Villa Crespo), que se atribuye ser “el creador de la pizza canchera”, más grande que la tradicional, sólo con salsa, sin muzzarella. Pero también tienen un lugar El Cuartito (Talcahuano 937) o Pirilo (Defensa al 800), donde se come pizza “de parado” desde 1932.
La nómina no quiso dejar afuera a expresiones más modernas, como Filo (San Martín al 900), donde la pizza convive con exposiciones de artes plásticas, ciclos de cine o conciertos de jazz; exquisitas, como Romario, en Las Cañitas; o simplemente barriales, como El Cedrón, de Juan B. Alberdi al 6100 (Mataderos), una esquina que recuerda a personajes como el historietista Alberto Breccia y el boxeador Justo Suárez.

AGuiTBA PRESENTE EN BRINDIS DE EL QUERANDÍ

AGuiTBA fue invitada al brindis de El Querandí que se realizó el día miércoles en el Salón Q de la prestigiosa tanguería. Los guías invitados compartimos un grato momento y brindamos por un 2011 con mucho trabajo para todos.

Gracias El Querandí por Invitarnos como Asociación y acompañarnos incondicionalmente en nuestra labor!!

OPINIÓN CON FIRMA, por nuestro colega Mario Braun

Al igual que en temporadas anteriores nos enfrentamos con el hecho que los transportistas nos dejan abandonados a nuestra suerte al finalizar los transfers a Eze o nos exijen que vayamos por nuestros medios hasta allí.
Entiendo que es una arbitraria modificación de nuestras condiciones laborales basada sólo en un desmedido afan de lucro y que se lleva por delante nuestros derechos como trabajadores .
Ejemplos - y todos podrán aportar bastantes más - :A) transfer out Hotel-Eze 06.30 para llegar 07.15 y proveer al check in. Informa el chofer que debe estar a más tardar 08.15 de regreso en Baires porque tiene un servicio. El check in llevó el tiempo lógico y prudencial sin excederse de lo previsto, pero al finalizarlo ... ya la unidad de transporte había partido y la "solución" es un ofrecimiento de un voucher para regresar en Tienda León.
B) Transfer in... La unidad de transporte espera en Eze. Solución para llegar : que tome un Tienda León...
Agravante: cuando me encuentro con el transporte el mismo no se corresponde con los requerimientos de la Agencia.
Situación que podría haberse solucionado de haberlo visto antes de partir a Eze.
Y son sólo dos ejemplos mínimos de una realidad que toca vivir a diario a muchos colegas.
A quién tirarle la bronca ? El chofer cumple órdenes... La mesa operativa del transportista resuelve por su cuenta cómo disponer de nosotros.
Considero que este tema debemos plantearlo directamente ante las agencias que son quienes nos contratan al igual que al transporte. Hasta donde tengo conocimiento pagan por un servicio de X horas, NO por la mitad o menos. Y si debemos regresar o ir al Aeropuerto por otro medio, debemos exigir no sólo el pago del transporte privado sino - en caso de usar el servicio regular de Tienda León - al menos una hora y media más de honorarios.
Es éste un caso en que somos víctimas de nuestras propias debilidades antes de poder aprovechar nuestra fortaleza como profesionales.
Otra preocupación referida al transporte. Con demasiada frecuencia nos enteramos que los choferes no cuentan con las horas de descanso necesarias. Podrán contestarme que no es tema nuestro.
Pero los que estamos arriba de la combi o el bus somos nosotros. Y mi vida vale !!! . La pregunta es cuanto más debemos esperar para poder desarrollar nuestra tarea en forma segura ? O tendremos alguna solución después de un accidente porque el chofer - nuestro colega trabajador -finalizó su servicio pasada la medianoche, lo reinició a la madrugada con un charter o traslado antes de llevarnos , por ejemplo, a una Fiesta Gaucha, donde prefiere dormir en vez de almorzar...
Estos son dos temas que , en mi opinión, deben ser tratados con las Agencias de Viaje porque, como escrito al inicio hacen a nuestras condiciones laborales que considero severamente afectadas por lo expuesto.
¿ O debemos llegar a tomar medidas extremas para defender lo que nos corresponde ?

F.Mario Braun
DNI 4373786
marioguide@gmail.com.

BUENOS AIRES CAPITAL MUNDIAL DEL LIBRO 2011

Desde el año 2001, la UNESCO generó la distinción de Capital Mundial del Libro. Esta distinción se otorga cada año a una ciudad diferente; es un reconocimiento al trabajo que allí se ha desarrollado para promover los libros y la lectura.

Es, por otro lado una gran oportunidad para que lectores, escritores, editores, traductores, estados y empresas se unan durante todo un año en la búsqueda de un objetivo común: la celebración de la palabra.
Por este motivo en marzo del año pasado, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, acompañado por Fundación el Libro, CAL, CAPLA, CAP, ABGRA, ALIJA, SADE y SEA presentó su candidatura ante UNESCO para ser considerada junto a las ciudades de Caracas, Lagos, La Habana, Porto Novo, Sharjah y Teherán como posible Capital Mundial del libro 2011.
En el mes de junio de 2009, cuando tras revisar todas las postulaciones, el Comité de Selección conformado por UNESCO, la Federación Internacional de Editores, la Federación Internacional de Bibliotecarios y Bibliotecas y la Unión Internacional de Editores, distinguió a la ciudad de Buenos Aires como Capital Mundial del Libro 2011.
A raíz de ello, Buenos Aires será Capital Mundial del Libro a partir del 23 de abril de 2011.

En el transcurso de este año el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires impulsará una vasta programación en el marco de tres objetivos: la promoción del libro, la promoción de la lectura, la difusión del patrimonio literario de la ciudad.

NUESTROS DESEOS PARA 2011‏

Queridos colegas:

El pasado martes nos reunimos en Mystique para despedir el año 2010, un año que en lo personal ha sido una bisagra en nuestras vidas, donde ha habido cambios, aciertos, desaciertos y nuevas metas.
Dentro de unos días, se cumplirán 12 meses en que hemos asumido la conducción de AGuiTBA, y desde el principio lo hemos hecho con amor, entrega, pero por sobre todo, con mucha responsabilidad.
Sabemos que hemos logrado cosas, pero también tenemos claro la cantidad de objetivos que tenemos pendientes, y desde aquí, queremos asegurarles que tienen dos mujeres enteras y de pie luchando por ellos.
El año que pronto comenzará tiene como objetivo primordial la realización del XXVIII Congreso Nacional de Guías de Turismo en la Ciudad de Buenos Aires, donde esperamos una amplia participación del interior y también de todos los guías de la CABA.
Además, está pendiente la tan esperada reglamentación de la ley de guías N°.1264/03, para que podamos hacer valer nuestra profesión y regularizar nuestro trabajo.
También, seguiremos mejorando la Bolsa de Trabajo, la cual en los últimos 6 meses le ha dado trabajo a 30 guías, entre ellos 3 que viajaron al Sudeste Asiático. Todos los servicios fueron cotizados con los honorarios sugeridos por la Asociación.

Hace unos días, una gran amiga nos contaba que un viaje le permitió conocer guías de otros lugares, y recordar de qué forma trabajábamos cuando comenzamos a guiar: con mucha adrenalina, nerviosismo y miedo a veces, pero también con mucha pasión y responsabilidad.
Hoy los instamos a renovar el amor por nuestra profesión, a volver a sentir esa adrenalina al iniciar un tour, al esperar un grupo en Ezeiza... Permitámonos jugar, volcarnos hacia lo lúdico, improvisar, descubrir qué tiene de diferente cada grupo o cada visitante... Disfrutemos lo que amamos...

Ese es nuestro deseo para el año que comienza, además de la Salud, el Dinero y el Amor que por supuesto se merecen...

No queremos dejar de agradecer la participación de todos ustedes en las Jornadas y reuniones, en las charlas esperando pasajeros, en los mails y llamados telefónicos recibidos, donde nos han manifestado sus palabras de aliento (¡los mimos no nos vienen nada mal!), pero también sus críticas, que han sido valiosísimas para acomodar nuestra brújula. ¡Les pedimos que lo sigan haciendo porque nos orientan sobre cómo seguir!
Quisiéramos agradecer también al resto de la Comisión Directiva, a los sponsors, a la incondicional Nilda, a las pasantes Vero y Ale, y a los socios que se acercaron a colaborar, ya que sin su apoyo, los logros obtenidos no hubiesen sido posibles.

¡Que el 2011 nos encuentre por fin unidos luchando por los mismos objetivos y con la misma fuerza y garra que le ponemos todos los días!

¡Los queremos mucho! ¡Feliz Año Nuevo!

Inés B. Huck / Secretaria Maria J. Lascano Kremer / Presidente

STURLA INAUGURÓ SU NUEVA TERMINAL FLUVIAL EN PUERTO MADERO

Sturla Viajes, la empresa dedicada al transporte fluvial de pasajeros por el Delta, inauguró una nueva Terminal Fluvial .
Ubicada en la Dársena Norte IV (Cecilia Girerson y Macacha Guemes) la flamante Terminal de pasajeros con embarque y desembarque directo posee 140 m2 entre espacio cubierto y semicubierto.
Algunas de las ammenities que ofrece son: sala de pre embarque climatizada, zona Wi Fi, puestos de ventas al público, baños para discapacitados y deck de madera con vista privilegiada al río, lugar desde el cual los pasajeros podrán hacer más amena su espera antes de embarcar con destino final al Tigre y toda su naturaleza.

AGuiTBA VISITA INSTITUCIONES EDUCATIVAS

Esta semana AGuiTBA terminó con una serie de visitas a Institutos donde se dicta la carrera de Turismo. Visitamos al Instituto Santo Tomas de Aquino en San Martín y también el IFTS Nro. 7 (Instituto de Formación Técnica Superior)
Este último, a través de la presencia de Inés Huck y María Fernanda Gómez, el pasado martes 30 de Noviembre.
Esto fue posible, gracias a la gentileza de la Directora del Instituto, Sra. Mabel Hoyos y la profesora Diana Arias, quien nos brindó la posibilidad en un espacio de tiempo de su cátedra. Allí se comentó a los futuros guías de la ciudad, los beneficios de asociarse.Con interés seguido por momentos de alguna pregunta, se desarrollaron temas como los objetivos de la asociación, cursos, visitas guiadas, bolsa de trabajo, el uso de la credencial, convenios con instituciones y gobierno de la ciudad, congreso de guías 2011, etc.

También se les entregó a cada alumno el nuevo mapa.
Para finalizar, se puntualizó en la posibilidad de recibir el BOLETIN, con sólo solicitarlo vía e mail, además de manifestar el grupo sorpresa y una sonrisa cuando se los invitó al brindis de fin de año organizado por AGUITBA (7 de diciembre) y así poder conocer y compartir junto a los

guías, que serán pronto sus colegas de trabajo.

Inés Huck

María Fernanda Gómez con la Prof. Diana Arias