CURSO DE ÁRBOLES 2010

Queridos socios, colegas y amigos:

Una visita muy solicitada por ustedes ha sido la de árboles. No todos sabemos tanto de las especies que se encuentran en la ciudad y para poder cumplir con vuestro pedido hemos llamado a una especialista sobre el tema: María Carmen Ruiz, rectora del Instituto Perito Moreno.

Visitaremos primero la plaza San Martín de Tours, para luego cruzar hacia "La Biela" y recorrer el Paseo Chabuca Granda..... Continuaremos por la Plaza Juan XXIII, y dando la vuelta a la misma, recorreremos el entorno del Cementerio, la Basílica y el Centro Cultural, concluyendo en la Plaza Intendente Alvear. En el medio del recorrido haremos una parada técnica.

Los Jacarandás ya están preparando sus brotes, así que para el día 13 pueden estar todos florecidos!!!!

Sábado 13 de noviembre de 14 a 18.
No se la pierdan! Hay mucho por aprender!

Punto de encuentro: Plaza San Martín de Tours, junto al monumento a Emilio Mitre - Recoleta

Socios: $20
No socios: $25
Las visitas requieren previa inscripción vía telefónica o por mail.

Los esperamos!

20 DE NOVIEMBRE: DÍA DE LA SOBERANÍA NACIONAL

En 1845 la Confederación Argentina, gobernada por Juan Manuel de Rosas, sufrió un bloqueo militar por las dos principales potencias de la época: Gran Bretaña y Francia. Contaban con el apoyo explícito del bando unitario emigrado a Montevideo.

La flota enemigo fondeó dos millas más abajo y durante dos días ambas fuerzas hicieron reconocimientos e intercambiaron algunos disparos de cañón. A las ocho y media de la mañana del 20 de noviembre de 1845 avanzaron sobre las baterías de Obligado once buques enemigos con noventa y nueve cañones de grueso calibre, de los cuales treinta y cinco eran Paixhans, de bala con espoleta y explosivos, acreditados por los estragos que habían hecho en los bombardeos de Méjico. Media hora después rompieron sus fuegos. La banda del batallón Patricios hizo oír el himno nacional.

El Coronel Lucio N. Mansilla que por órdenes de Rosas ha fortificado la Vuelta de Obligado , de pie sobre el merlón de la batería Restaurador Rosas invitó a los soldados a dar el tradicional grito de ¡viva la patria! Y a su voz arrogante y entusiasta, el cañón de la patria lo ilumina con sus primeros fogonazos. Otra media hora después y el combate se generaliza, entrando todos los buques en acción. Los pechos de los soldados argentinos sienten por primera vez la lluvia de bala y metralla, pero sin embargo las baterías de tierra ponen fuera de combate dos bergantines ingleses.
Fue una honrosa derrota de las Fuerzas de la Confederación Argentina, pero no fue el fin de la Guerra. La victoria de las Fuerzas Navales Franco-Inglesas fue un gran problema, porque forzaron el paso del Río Paraná y dominaron todo el río, para proteger sus buques mercantes, pero NO podían avanzar tierra adentro fuera de las costas, comerciando con sus cien buques cargados de mercaderías en los principales puertos de la Mesopotamia, el Paraguay y el Uruguay. Pero el sentimiento de toda la Nación Argentina se oponía a ello.
Soberanía Nacional que defiende el Brigadier Juan Manuel de Rosas, por la ambición desmedida de los Gobiernos de Gran Bretaña, de Francia y del Imperio de Brasil. Oportunidad donde se deshace: el proyecto de independizar la Mesopotamia (gestionado por los interventores extranjeros en el tratado de Alcarás, entre Urquiza y Jefes unitarios.
Poco después, el 13 de julio de 1846, Sir Samuel Tomás Hood, con plenos poderes de los gobiernos de Inglaterra y Francia, presenta humildemente ante Rosas "el más honorable retiro posible de la intervención naval conjunta". Que el Restaurador de las Leyes lo haría pagar en un bien ganado "precio de laureles". Donde finaliza la posibilidad de Intervenir al Paraguay, y que el Uruguay pase a ser una colonia francesa.
El fin de la Guerra del Río Paraná se logró luego de la derrota de los invasores el 4 de Junio de 1846 en el combate en "El Quebracho", lo que llevaría al cese de las hostilidades por parte de Gran Bretaña y luego Francia y el posterior reinicio de las relaciones comerciales y amistosas con la Confederación Argentina , y con el Brigadier General Juan Manuel de Rosas, defensor de la Soberanía Nacional.

INSPECCIONES DEL MINISTERIO DE TRABAJO A LOS OMNIBUS DURANTE EL CITY TOUR

Hemos recibido numerosas consultas acerca de cómo proceder ante cualquier inspección de parte de funcionarios del Ministerio de Trabajo, por lo que informamos:

1) Las inspecciones que se están realizando tienen como objetivo a las empresas.

2) Los guías - salvo aquellos que trabajan en relación de dependencia es decir que cobran sueldo mensual y cargas sociales, NO AQUELLOS QUE FACTURAN - somos profesionales independientes y monotributistas - .

3) Por ello deben llevar siempre con ustedes la CONSTANCIA DE OPCION DE MONOTRIBUTO. Pueden bajarla e imprimirla desde internet buscando en google (por ejemplo “afip constancia de inscripción”).
No es imprescindible llevar talonario de facturas.

4) Si paran un ómnibus en la calle deben informar al inspector/funcionario lo siguiente:

- Ustedes están realizando un servicio profesional independiente para una empresa (que puede ser o no el transportista. Ejemplo: los que trabajan para una agencia que contrató el ómnibus y el servicio de ustedes.)
- Que el domicilio de la empresa no es el ómnibus ni el lugar en que les están realizando la inspección. Que deben dirigirse al domicilio del transportista (ese dato se los puede dar el chofer), o el de la agencia receptiva contratante de ambos servicios (bus y guía por separado).
- Que en la primer página del acta que les están confeccionando bajo "Observaciones" debe constar que son monotributistas, profesionales independientes que están realizando un servicio de guiada. A MENOS QUE ESTEN A SUELDO FIJO CON CARGAS SOCIALES Y NO FACTUREN LOS SERVICIOS, NO DEBEN PONER QUE SON EMPLEADOS, PORQUE NO LO SON.
Si los inspectores se niegan a escribir lo anterior deben firmar la primera hoja agregando : en disconformidad por ser el firmante monotributista
En la segunda página que se refiere a los datos de ustedes deben facilitarlos y verificar que sean correctos (Nombre, Apellido, dirección, Nro. de Documento, Cuit ) Los datos referidos a fecha de ingreso : deben agregar la fecha de ingreso al Monotributo , aclarándolo . Los datos referidos a remuneración y horario de trabajo: variable.

5) Nuestra recomendación es ser amables y cooperar con los inspectores de acuerdo con las pautas enunciadas. En principio no existe ninguna razón para que les paren el ómnibus o les hagan interrumpir el servicio. En caso que les digan que lo harán, pregunten amablemente por las razones.

GUIAS DE TURISMO
Imagen del Lugar, Imagen del País

Inés B. Huck / Secretaria

María J. Lascano Kremer / Presidente

NUESTRO BLOG DESTACADO EN CLARÍN

11 DE NOVIEMBRE: DÍA SAN MARTÍN DE TOURS - PATRONO DE BUENOS AIRES

Oriundo de Sabaria, en Panonia (hoy Hungría), hijo de un tribuno romano, se alistó como soldado a los quince años: en este período es cuando tuvo lugar la escena de partir la capa militar para darle la mitad a un pobre. Bautizado a los dieciocho años, abandonó la milicia para convertirse en discípulo de San Hilario de Poitiers. Tras un viaje a la patria, empezó a hacer vida eremítica en la isla Gallinaria, cerca de Génova.
Más tarde, fundó en Ligugé, el primer cenobio de Occidente. El pueblo lo eligió obispo de Tours. Siendo obispo fundó el Maius Monasterium, destinado a ser un gran centro de vida religiosa, de donde salieron muchos candidatos al episcopado. Misionó el centro de Francia y se puso en contacto con las autoridades políticas, sobre todo para obtener la paz en los asuntos de los herejes priscilianistas, lo que le causó la enemistad de algunos.

Murió el 8 de noviembre en Candes, durante la visita pastoral del año 397. Un testigo directo dice que en sus funerales, celebrados el día 11, concurrió una impresionante multitud de fieles, en especial monjes y vírgenes.

Martín es uno de los primeros santos no mártires venerados en la liturgia, tal vez el primero. Los reyes francos conservaban como reliquia insigne la capa que se tenía como la de san Martín: el custodio de ésta se titulaba “capellán” y el nombre “capilla” procede del lugar donde se guardaba esa capa”.

OFICIALIZACIÓN DE LOS FERIADOS Y DÍAS NO LABORABLES

Se oficializó el Decreto 1584/2010 que estableció los feriados nacionales y días no laborables y el Decreto 1585/2010 que instituyó los días feriados con fines turísticos.

De acuerdo a esto, en 2011 habrá 17 feriados en todo el territorio de la Nación:

Feriados Nacionales:

- 1 de Enero (sábado), comienzo del nuevo año, es inamovible.

- 07 y 08 de Marzo (lunes y martes), se incluyen al calendario. (Carnaval).

- 24 de Marzo (jueves), Día de la Memoria, es Inamovible. Se le agrega el 25 de Marzo (viernes), como "feriado puente". (#)

- 02 de Abril (sábado), día del veterano y los Caídos en Guerra de Malvinas, es inamovible.

- 22 de Abril (viernes), es por el día de Viernes Santo. Es inamovible.

- 01 de Mayo (domingo), día del trabajador. Es inamovible.

- 25 de Mayo (miércoles), día del Primer Gobierno Patrio. Es inamovible.

- 20 de Junio (lunes), día de la Bandera. Es inamovible.

- 09 de Julio (sábado), conmemoración día de la Independencia. Es inamovible.

- 17 de Agosto (miércoles), día del Libertador Gral. San Martín. Es movible, al tercer lunes, 20 de Agosto. (*)

- 12 de Octubre (miércoles) Día del Respeto a la Diversidad Cultural, es movible, al segundo lunes, 10 de Octubre. Con su nueva denominación. (ex día de la Raza) (*)

- 20 de Noviembre, (domingo). Día de la Soberanía Nacional. Es movible al tercer lunes 21 de Noviembre. (*)

- 08 de Diciembre (jueves): día de la Virgen María. Es inamovible. Se le agrega el 09 de Diciembre (viernes), como "feriado puente". (#)

- 25 de Diciembre (domingo) día de Navidad. Es inamovible.

Referencias: (#) Feriado Puente. (*) Feriado Movible.

a) Los Feriados Puentes (#) son aquellos días lunes ó viernes que coinciden con feriados de días martes o jueves, por lo que se acoplan al feriado "normal" y se convierten en un feriado de dos (2) días.

b) Los Feriados Movibles (*) son aquellos que se adelantan o posponen a un día lunes, para convertirlos en un fin de semana largo.

INFORMACIÓN DE LAN

C.A.B.A, 2 de noviembre de 2010:

Queremos recordarles que del 3 de noviembre a las 23hs al 1° de diciembre inclusive, el Aeropuerto Jorge Newbery permanecerá cerrado para realizar tareas de mantenimiento de la pista y de los estándares de seguridad requeridos por la industria, lo que obliga a la compañía a trasladar toda su operación al Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Por este motivo, los mostradores de atención y check in asignados en Ezeiza para los vuelos nacionales de LAN Argentina serán del 114 al 125, ubicados en la Terminal A. En tanto que los mostradores para los vuelos internacionales y regionales continuarán en las posiciones que la compañía posee habitualmente en Ezeiza, del 54 al 67, Terminal A.
Para aquellos que viajan por la compañía ingresar, 48hs antes de su vuelo, a http://www.lan.com/ para reconfirmar el horario de partida del vuelo. Asimismo, en http://www.lan.com/ se podrá encontrar un apartado especial desarrollado para esta situación con toda la información actualizada respecto al traslado de la operación, las preguntas frecuentes y un plano del aeropuerto con la indicación de los mostradores de atención y check in asignados.
Por último, ante esta situación excepcional, es importante saber que todos los pasajeros de vuelos nacionales deberán presentarse al vuelo con 2 horas de anticipación para su chequeo.

Lamentamos los inconvenientes que esta situación, ajena a la compañía, pueda generar y agradecemos su comprensión mientras se realicen las tareas de mantenimiento del Aeroparque Jorge Newbery.

Equipo de Lan

TALLER DE DISCUSIÓN: “CIRCUITO PARA OBSERVAR AVES SILVESTRES”

Punta Lara (Buenos Aires) / Parque Nacional El Palmar (Entre Ríos)

Dictado en el marco del proyecto "Conservación de la biodiversidad en Áreas Importantes para la Conservación de las Aves (AICAs) de pastizales templados a través del ecoturismo"

Programación:

- 8.30 a 9 hs. Presentación del proyecto. Paulina Feyling.
- 9 a 9.30 hs. La observación de aves en el contexto turístico actual. Héctor Basavilbaso.
- 9.30 a 9.45 hs. Pausa para el café.
- 9.45 a 11 hs. Taller de discusión sobre la aplicación práctica del circuito propuesto y las necesidades del sector turístico local en relación a la observación de aves.
Jueves 11 de noviembre 8.30 a 11.00 hs.
Sede de Aves Argentinas Matheu 1246/8

EXPOSICIÓN “LAS PAMPAS: ARTE Y CULTURA EN EL SIGLO XIX”

En su libro “Una excursión a los indios ranqueles”, de 1870, el general Lucio V. Mansilla relata cuando el cacique ranquel Mariano Rosas le obsequió su poncho pampa tejido por su principal mujer. Una prenda cuya significación, señala Mansilla en su texto, es para los indios "como el anillo nupcial entre los cristianos".

Ese histórico poncho se puede ver en la Fundación Proa desde el 28 de octubre en el marco de la exposición “Las Pampas: arte y cultura en el siglo XIX” , que reúne 500 trabajos de platería, tejidos y objetos de uso cotidiano hechos por los pueblos originarios que habitaron La Pampa, la Patagonia y el territorio mapuche durante el siglo XIX.
Un gran conjunto único de piezas, juntas por primera vez, provenientes de colecciones públicas y privadas que permite conocer y revalorizar el destacado y complejo patrimonio de estos pueblos.
La exhibición se articula alrededor de cuatro ejes temáticos: las mujeres; el espacio social y el territorio político; el caballo, y el poncho.

En la primera sala, el público se encontrará con joyas de platería que usaban las mujeres de los caciques, en su mayoría de confección mapuche, que devenían elementos de comunicación simbólica, puesto que revelaban la organización jerárquica y la riqueza de los grandes caciques. Sigue el núcleo dedicado al espacio social y político, al sur del río Colorado, en el que se despliegan objetos de platería araucana y pehuenche, como otros de uso cotidiano realizados en cuero, madera y piedra. También hay dos mantos tehuelches ceremoniales, de cuero pintado, de los cuales se conocen unos pocos en el mundo. En la misma sala, además, se halla un conjunto de ponchos ubicados en círculo que emula la forma en que se organizaban las asambleas. El diseño expositivo de esta muestra, a cargo del destacado artista argentino Luis Benedit, potencia la riqueza visual y simbólica de las piezas, desde una estética contemporánea. El recorrido luego se detiene en el caballo y en la riqueza de los diseños de platería pampa y ranquel en rebenques, rastras, estribos, cuchillos y cabezas, que denotan el protagonismo de este animal -que había llegado con la conquista- en tierras pampeanas durante el siglo XIX.
Una de las características de la platería pampa y ranquel son los diseños en torno de la flora y de la fauna. Junto al poncho de Mansilla hay otros dos que compiten en importancia histórica: el poncho que los pehuenches le regalaron al general José de San Martín durante el cruce de los Andes, en enero de 1817, y el de factura araucana, que perteneció al gran cacique de las pampas Calfucurá, que encabezó los malones más cruentos en la provincia de Buenos Aires entre mediados del siglo XIX hasta 1872 cuando fue derrotado por el general Ignacio Rivas en una batalla en la que murieron 200 indios. Los ponchos de San Martín y Mansilla son patrimonio del Museo Histórico Nacional y, el de Calfucurá, pertenece al Museo Ricardo Güiraldes de San Antonio de Areco. Pero, además, el público podrá apreciar un impactante conjunto de otras piezas tejidas en lana de oveja, así como ejemplares del poncho inglés. Este último llegó al Río de la Plata a mediados del siglo XIX, especialmente fabricado para el mercado local, y su presencia permite, asimismo, analizar el rol de Inglaterra como potencia exportadora de bienes manufacturados.
La Fundación Proa ofrece, además, un programa educativo especialmente pensado para esta exposición, con visitas para escuelas, familias y público en general. Se puede consultar por medio del correo electrónico educacion@proa.org, o por teléfono al 4104-1041
Hasta el 4 de enero próximo
Avenida Pedro de Mendoza 1929

FUENTE: Laura Casanovas – La Nación

LAS PINTURAS DE LA IGLESIA DE SANTA LUCIA: PATRIMONIO CULTURAL

Foto: La pintura en la cúpula principal retrata la tradicional procesión del 13 de diciembre, Día de Santa Lucía.

La parroquia de Santa Lucía es todo un emblema de Barracas. La primera capilla fue erigida en el lugar en 1783 y el actual edificio data de 1889.
En 1929 se llevó a cabo una importante renovación del templo. Las obras incluyeron, entre otras, la decoración pictórica completa.Esta última estuvo a cargo de Augusto Juan Fusilier, artista argentino de origen belga nacido en 1891, fallecido en 1975, vecino de Barracas, quien es autor, además, de 115 iglesias en todo el país.


Cuando ya se han cumplido 121 años de la construcción del templo, un proyecto de ley aspira a declarar sus pinturas como Patrimonio Cultural de la Ciudad de Buenos Aires en virtud de la ley 1227. La Comisión para la Preservación del Patrimonio Histórico Cultural emitió su dictamen favorable.
El proyecto incluye también otras obras del artista en la Ciudad como San Juan Evangelista y San Pedro, ambas en La Boca, Ntra. Sra. de Balvanera, Ntra. Sra. de Las Nieves, la Basílica de La Piedad y San Juan Bautista en Villa Devoto. También le pertenecen la restauración de Santa Felicitas, la pintura de Miguel de Garicoits en la Basílica del Sagrado Corazón en Barracas y la capilla del Hospital Rivadavia.

La vasta obra de Fusilier en el resto del país incluye la iglesia de Ntra. Sra. de Aránzazu en Victoria (Entre Ríos, hoy en plena restauración); la Catedral de Córdoba, la iglesia del Sagrado Corazón de La Plata y han sido objeto de distinciones papales y reconocimiento internacional.







Vecino de Barracas durante 80 años, una de sus casas se conserva aún en estado original.
Se trata de la que se ubica en Ituzaingó 846 que fuera construida en 1901 según consta en su plano municipal de edificación, constituyendo además un caso particularmente valioso debido a su buen estado 109 años después.